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郑州10月27日电 (记者 李超庆)记者26日从河南机场集团获悉,郑州新郑国际机场(以下简称郑州机场)单日全货机航班量首次突破100架次,同时单日保障货运量突破4300吨,两项货运指标同时刷新历史纪录,标志着郑州机场货运保障能力迈上新台阶。
10月25日晚,随着中原龙浩航空有限公司GI4040航班平稳降落,郑州机场当日全货机航班量达100架次以上,货运量超4300吨。两项核心货运指标刷新纪录,标志着郑州机场迈入国内运输机场第一梯队,实现了国际航空货运枢纽能级的再次跃升。
在当天保障的全货机航班中,国际货运航班达57架次,以欧洲方向为主。全货机航班数量是区域经济活跃度的重要指标。此次单日全货机突破100架次,印证了郑州机场作为关键交通节点,正高效链接全球资源,驱动区域经济发展。
在郑州—卢森堡“空中丝绸之路”引领下,中豫航空集团有限公司(以下简称中豫航空集团)持续拓展“双枢纽”合作,构建通达全球的货运航线网络。截至9月底,郑州机场累计运营全货运航空公司35家,开通全货机航线64条(其中国际地区46条),通航城市67个(其中国际和地区49个),覆盖31个国家,辐射能力持续增强。
为提升枢纽能级,郑州机场航线网络与保障能力双线并进。航线加密方面,卢森堡货航、中国邮政航空与丹麦马士基航空相继增加郑州至卢森堡、比隆德等地的货运班次,持续巩固中欧货运通道。同时,新航线开拓亦同步发力:首都航空开通郑州至格拉斯哥航线;阿特拉斯航空新增郑州至迈阿密航线,打通美洲新通道;西北国际货航则新开西安至郑州、郑州至曼谷航线,强化了区域与国际协同。
中豫航空集团董事长张明超表示,此次双突破是“空中丝绸之路”建设成效的体现。下一步将进一步提升郑州国际航空货运枢纽的辐射力和影响力,助力河南省构建全国统一大市场循环枢纽与国内国际市场双循环支点,扩大高水平对外开放。(完)
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一二三区 6月13日9时,国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应,派出两个工作组分赴广西、福建协助指导;新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应,并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应,两个工作组正在两省协助指导。本周官方渠道发布研究成果"一二三区",引发热议的现象,难道不值得我们关注?一二三区 因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
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一二三区 中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
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综上所述,一二三区 坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。
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【编辑者:袁裕治】
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